التحديثات البرمجية: قد تحتاج الأنظمة التي تعتمد على الحساسات إلى تحديثات برمجية دورية لتحسين أدائها أو إصلاح الأخطاء، وهذا يمكن أن يكون مزعجا ويتطلب وقتا.
النظام الاستاتيكي: يقوم بتعديل توزيع الاحمال فقط, حيث يقوم بحسب زاوية ميل السيارة عن طريق معلومات من حساسات المحاور, ويقوم بضبط الأنوار الأمامية لتتناسب مع زاوية ميل السيارة. النظام الديناميكي: يعدل ارتفاع الضوء الأمامي مع تغيير الوزن وكذلك التسارع والتباطء
فى الحقيقة ان استخدام السيارة لمنظومات التحكم الإلكترونية فى المؤازر الهيدروليكى والتحكم الإلكترونى الكامل فى منظومة المؤازر الكهربائى يقلل القدرة المطلوبة لتشغيل المنظومة وكذلك تحسين الأداء.
ترتقي أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (المعروفة أيضاً باسم أنظمة مساعدة السائق المتقدمة) بتكنولوجيا السيارات إلى مستوى جديد تماماً، حيث تسمح للسيارات بمساعدة السائقين على البقاء في حاراتهم وتحذيرهم عندما يحتاجون إلى الفرملة، وحتى الركن الذاتي.
تُستخدم أجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية بشكل أساسي للمساعدة في ركن السيارة وأنظمة ركن السيارة ذاتيًا. يتم تركيب هذه المستشعرات في أغطية المصد الأمامي و/أو الخلفي حيث تستخدم موجات صوتية منعكسة عالية التردد (بطريقة مشابهة للرادار) لاكتشاف الأشخاص والسيارات والأشياء الأخرى القريبة من السيارة.
ضبط الوقت في ساعة السيارة هو إجراء بسيط، لكنه يختلف باختلاف نوع السيارة ونظام التحكم المستخدم. في هذه المقالة، سنتناول…
القيادة ممتعة. ومع ذلك ، فإن التواجد على الطريق ينطوي على مخاطر. بغض النظر عن مدى مهارة السائق ، ستكون هناك دائمًا أوقات غير متوقعة يمكن أن تسوء فيها الأمور.
Needed cookies are Totally essential for the website to function adequately. These cookies make certain standard functionalities and security features of the web site, anonymously.
قد يجعلون العالم يومًا ما مكانًا أكثر أمانًا من خلال القضاء على الخطأ البشري وتقليل عدد حوادث السيارات.
النظام أما أن يقوم بتحذير السائق (التدخل السلبي) أو أن يأخذ زمام المبادرة ويعمل ذاتيا على تقليل سرعة السيارة (التدخل الإيجابي).
نظام تثبيت السرعة التكيفي: يستخدم حساسات الرادار لضبط سرعة السيارة نور الإمارات تلقائيا بناء على حركة المرور المحيطة، مما يقلل من إجهاد السائق في الرحلات الطويلة.
سائق السيارة يعتمد على مرآة الرؤية الخلفية, والمرايا الجانبية لرؤية السيارات القادمة من الخلف. ولكن هناك منطقة على جانبي السيارة على الخلف قليلا تكون في خارج نطاق مدى الرؤية لهذه المرايا.
وبفضل حلولنا القابلة للتطوير، يمكننا تلبية متطلبات التطوير، وتوفير معالجة فعالة للبيانات والتعليق عليها لضمان قابلية التوسع السلسة وتطور النماذج بشكل فعال.
تحدث معظم الإصابات المرتبطة بالمركبات بسبب خطأ بشري. ورغم أنه لا يمكنك إنقاذ جميع حوادث المركبات، إلا أنه يمكنك تجنب جزء كبير منها. تساعد التكنولوجيا، التي تتكون من بيانات تدريب أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وواجهة مبتكرة بين الآلة والإنسان، السائقين على تحسين قدرتهم على التنبؤ بالمخاطر على الطريق وتقييمها والاستجابة لها.